【トゥデイAF61】持病バルブカーボン噛みでエンスト｜4stバイクのカーボン除去方法は2つ

トゥデイAF61がエンストする時まっさきに持病のカーボン噛みを疑います。軽度～中度なら除去方法はクリーナーで対応可能です。 方法は2つあり、インマニ穴からの溶剤投入する簡単で応急処置的な方法と腰上エンジンオーバーホールのどちらかです。 前者なら簡単なので誰でも整備作業は可能です。

AF61原付のエンジンルームのカーボン噛みを除去方法【1・オーバーホール版】【2・応急処置版】

1. 腰上エンジンを開けてバルブを外して清掃する方法
2. 吸気インシュレーターからエンジンコンディショナーで溶かしてあげる方法

まずは上から、キャブレターを外してインシュレーター(吸気)の穴から エンジンコンディショナー を泡でいっぱいにします。 たっぷりかけて10分ごとに3回位します。 液状クリーナータイプでは壁にへばり付かず、流れが速すぎてダメなので 泡タイプ を使用します。

前はプラグ穴からもエンジンコンディショナーを吹いてカーボン除去してましたが、コンディショナーが液体なので”ウォーターハンマー”となりエンジンブローなどの原因となりますので、やるのであれば「 吸気側（インマニ側） 」からの作業となります。

AF61原付のエンジンルームのカーボン噛みを詰まり予防方法

軽度～中度であればクリーナーで直りますので安心を！！ 大事なのはなるべくカーボンを溜めない事を普段から心が得ておくことです。

使用するのはこういう添加剤、定期的に ガソリンタンク内に入れる ことで予防にもなります。

カーボン除去クリーナーとしては、車で力を発揮する ワコーズ F-1 フューエルワンも人気です。 あちらは車・バイクのディーゼル車、ガソリン車2st・4st全てに対応可能です。 分量が車設定なので間違えないよう注意して下さい。 入れすぎるとエンジンかからなくなります。

ワコーズ F-1 フューエルワンも人気>>

どちらもおすすめです。 ワコーズの方が有名なので使用している人は多いと思います。

ヤマハ ヤマルーブカーボンクリーナーは HONDA車でも当然使用できますので是非試してください。

• ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入してください。
• 3ヶ月、又は3,000km毎の使用が効果的です。

説明ではガソリン入れるごとに入れると書いてますが、経験上 1か月に1回・しかも5～10cc程度 でも効果抜群です。

原付のエンジンルームのカーボン噛みを除去動画【簡易版】

申し訳ないです^^; ブログ引越しの時にコピペ写し等でおかしくなってますね。 誤字脱字もありますので直せるところ修正しておきますので、ツイッターからでも直接質問どうぞ下さい. もし他のページにもあれば言ってください修正します！！

今日は症状別トラブル修理でトゥデイAF61のテールランプが点かない。 これの修理です。 ただバルブを外したは良い物の※「ガラス体の .

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