カプラー抜くのに苦労しない神工具｜「エーモンハーネスカプラーはずし」使い方

楽しい車いじりですが、皆さんカプラー、コネクター外すのに苦労してません？せっかく順調にDIY整備楽しんでいても、カプラー抜くのに時間はかかるし手は痛いしね..そんなあなたに「エーモンハーネスカプラーはずし」の使い方を紹介します。超便利！

クルマのカプラーの多くは樹脂でできて、それが経年劣化で硬くもろくなっています。カプラーを抜くにはある程度の力が必要ですが、特にプライヤーやマイナスドライバーを使用して外す時には注意しましょう。DIYで自分のクルマのカプラーにキズがつく位なら良いんでしょうが、ロック部分（ツメ）を大きく破損してしまうとコネクターユニットとして問題がでてきます。ツメが割れて「端子がしっかりとはまらない状態」になってしまうと、接触不良を起こしてしまいますので注意して作業しましょう。

断線にも、注意ですね！

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値段も安価 ですし電装系メーカーの大手「エーモン」社製 ですから、良く考えれれたアイデア製品です。

”硬めのゴムのような” （エラストマー）素材ですから、少なくともカプラー端子を傷めるような事にはならないでしょうね。

手が大きくてサイズが合わない..場合は？

個人差のある難点ですが、 「手の大きな（指の太い）方」は装着困難です。

一般的な男性で、ジャストサイズでしょう！

入らない方は、付け根部分をカットしちゃいましょう！

材質は弾力性のあるシリコンの様な素材（エラストマー）ですから、カットしてもある程度は保持力があって直ぐに取れてしまう事はありません。

落ちないように注意して、対応してください！

楽しい車いじりも「抜けないカプラーでイライラ」するあなたに！
手が大きくてサイズが合わない..場合は？

狭い場所で効率的な作業ができる「エーモンカプラーはずし」
欠点は”突起の大きさ”で、カプラーのサイズに限界があります

「カプラーはずし」の長所
「カプラーはずし」の改善点

抜けないカプラーには、「エーモンハーネスカプラーはずし」を使ってみよう

基本的な使い方は、親指にはめて押すだけ！

写真指先の「カプラーはずし」に、突起が2つ見えますね。

その突起をカプラーのロック部分に押し当てながら、 つまんで外す という単純な使い方です。

カプラーを外す時に素手では勿論、写真のようにグローブをつけても 指が痛く なりますよね。

それがあら不思議と、全く痛くなりません！

突起がちょうど良い位置と高さにあって、力の作用が効率的なのでしょうね。

強く握る事も無く、カプラーは簡単に外せます！

カプラー解除で代表的な工具は 「プライヤータイプ」 のものですが、 ”大きな力をくわえる”という意味では圧倒的ですね。

しかし前述通りカプラーを傷める原因になりますし、最大の欠点は「狭い場所での作業に向かない」事でしょう。

「エーモンカプラーはずし」なら手先同様に使用できますから、当然「狭い場所での作業」に向いています。

クルマパーツのカプラーの多くは手の入りずらい場所にありますから、使い勝手が非常に良いんですよ。

狭い場所の作業に、ピッタリな製品です！

長所ばかり紹介しましたが、欠点はあります！

カプラーのロック部分に当てる 突起の大きさが約10㎜で、それ以下のカプラーロック解除には不向きですね。

わたしは精密ドライバーで、対応しています！

両サイドにロック部分があるカプラーを解除する方法

商品パッケージ裏面の表記ですが..

”両サイドにロック部分”

そこで、少々のコツで対応を！

まず親指に「カプラーはずし」をつけて、ロックを解除します。この時点で抜けるならそれでOKでしょう。

次に外れない場合ですが、親指で外れたロック部分を保持して「カプラーはずし」を人差し指に付け替えましょう。

そして、反対側のロック部分に力を加えて下さい。

パカッと解除OK、色々工夫して使って下さい！

大抵のカプラーは片側ずつ ロックを解除しても抜けますから、対応できそうですね。

まとめ

とにかくモノがモノだけに安価で購入できますから、試してみる価値はありますよね。

安いんでね、オールOKでしょ！

他の工具と併用して、対応しましょう！

マイナスドライバーと併用したり思案しながら、”わずらわしいカプラー解除”と格闘しております。

すべてのカプラーに対応はできません が、わたしは使用してみて相当作業性があがりましたよ。

ぜひあなたの、工具箱の片隅にでも！

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カプラー抜くのに苦労しない神工具｜「エーモンハーネスカプラーはずし」使い方

抜けないカプラーには、「エーモンハーネスカプラーはずし」を使ってみよう

両サイドにロック部分があるカプラーを解除する方法

まとめ

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